St.Hans-aften braker det løs med tidenes tøffeste regatta

Dette er seilsportens manndomsprøve. To seilere i én båt. To seilere alene om å utfordre Skagerrak og seg selv. 150 båter i konkurranse med hverandre. 300 nautiske mil med kyst- og havseilas. Tre etapper med to pitstop á tre timer. Dette er har tent seilere i hele Skandinavia og på et blunk gjordt seilasen til Norges mest omtalte!

Watski Two Star

Seilteamet “Sevan inMotion” fra ASF stiller selvfølgelig til start med Liffe og Tom Erik ombord.

Det seiles i 8 klasser, vi stiller i klasse “G”. Dette er den klassen med de tøffeste konkurrentene. For i de 14 båtene som deltar i klassen sitter det seilere med betydelig erfaring fra andre tilsvarende regattaer i Europa, flere har seilt Withbread around the World, noen har seil over Atlanteren alene og flere har en eller annen medalje fra OL, VM, EM osv… Så vi møter tøff konkurranse! Til vår fordel må det sies at vi har slått dem alle i en av de 3 siste store seilasene 🙂
Seilasen er ikke helt ufarlig, og siden den går over åpent hav er det strenge sikkerhetskrav. I går ble de siste sikkerhets-sjekkene gjennomført, så nå skal alt være ombord.

Her går seilasen (Hankø-Arendal-Marstrand-Hankø): kart

Du kan følge seilasen interaktivt på: www.seilmagasinet.no

(Vårt seilnummer er “NOR 8888” og båten heter “Sevan”)

Alle deltagerene må sende sin gps-posisjon på sms hver 3. time, og på disse sidene vil du etterhvert kunne se hvor vi og de andre båtene er. Starten for vår klasse, LYS 1.32-1.34, går torsdags morgen 09.30.

Da setter vi kurs mot Arendal hvor det er et 3-timers “pit-stop”.

Med normal seilas på sør-vestlig vind vil dette ta 12-17 timer før vi er i Arendal. Her er det obligatorisk pause på 3 timer før vi igjen slippes avgårde med kurs mot Marstrand. Den første 1/3 av en regatta er alltid den viktigste delen av en seilas, så strategien vår er å holde oss våkne så lenge som mulig for å komme i en god posisjon, søvn får vi i Arendal og på strekken over til Sverige. Vi regner med å være i Arendal en gang på torsdags kvelden og her venter et privat initiativ som vil være vår “pit-stop-komitee” som kommer ombord med middag og nødvendig rasjoneringer. Lucky oss! 🙂

Med litt flaks holder vinden seg utover torsdagsnatta,- vi håper på kuling fra vest. Da vil den 80nm lange etappen til Marstrand være over etter snaue 8 timer. Vi vil ha mye vind, da vi er den eneste båten i klassen som virkelig planer på unnavind. I sterk vind bakfra seiler vi uten problemer 15-17 knop, selv med bare to mann ombord. Båten har helt suverene egenskaper i slike forhold, samtidig som det også gir oss god tid til å sove på skift. Blir det en stille natt tar det fort 12-16 timer å krysse Skagerak. Bølger er det alltid der ute, og spesielt i lite vind er det fort gjort å bli sjøsyk. Da er det “game over” for oss….

Når vi kommer til Marstrand vil arrangøren avgjøre om vi skal ha pause eller ikke. Det henger litt sammen med båttrafikken der og det er også litt væravhengig. Det er St.Hans feiring i Sverige på den tiden, så det kan bli fryktelig mye båter på sjøen denne kvelden. Får vi vestaværet vi ønsker, så trenger vi heller ingen pause der, da er det bedre å kunne seile non-stop tilbake til Hankø. Om alt går som det skal, så vil vi være i mål på lørdagen, etter 45-50 timer maraton-seiling.

Ønsk oss lykke til, og om noen har bedre kontakter med vindgudene enn oss: Vi vil ha kuling fra sør-vest!!!

Liffe og Tom Erik